الجرافة الخلفية المحور الخلفي للحوض التفاضلي زاوية حوض الأسنان ترس الزاوية الأوسط الجسر زاوية الحوض الأسنان

كفاءة نقل الطاقة ومضاعفة عزم الدوران: تم تصميم المجموعة لإعادة توجيه تدفق الطاقة بكفاءة بمقدار 90 درجة من عمود المروحة إلى العجلات. يوفر الاختلاف الكبير في الحجم بين الترس الصغير والترس التاجي الكبير تقليلًا كبيرًا في التروس، وبالتالي مضاعفة عزم الدوران الذي يتم توصيله إلى العجلات لتحسين قوة القيادة، خاصة تحت الأحمال الثقيلة.

البناء الدائم:يتم تصنيع هذه التروس عادةً من -علبة فولاذية عالية القوة-من سبائك الفولاذ (على سبيل المثال، 20CrMnTi)، وقد تم تصميم هذه التروس لتحمل الضغوط الدورية العالية، وأحمال الصدمات، والتآكل الذي يحدث في ظروف التشغيل الصعبة.

الهندسة الدقيقة للتشغيل السلس:تم تصميم وتصنيع المظهر الجانبي للأسنان المخروطية الحلزونية بدقة لضمان ربط التروس بشكل سلس وهادئ وفعال، وهو أمر بالغ الأهمية لتقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) في السيارة.

أنواع التخفيض المتعددة:يمكن تنفيذ التصميم في مختلف تكوينات لتناسب احتياجات التطبيق المختلفة:

محاور التخفيض الفردية-:استخدم مجموعة واحدة من التروس المخروطية (وغالبًا ما تكون هيبودية) للتقليل الأولي.

اثنان-محورا التخفيض:قم بدمج مجموعة إضافية من التروس الحلزونية لتحقيق نسبة تخفيض إجمالية أعلى، وهو أمر مفيد لتطبيقات الخدمة الشاقة-التي تتطلب عزم دوران شديدًا1.

العجلة-محاور التخفيض:تتميز بمجموعة تروس كوكبية موجودة في كل محور عجلة، مما يقلل الحمل على أعمدة المحور ويسمح بزيادة الخلوص الأرضي

اختيار المواد:يتم تصنيع المطروقات عادةً من -علبة فولاذية عالية الجودة-من سبائك الفولاذ مثل 20CrMnTi، أو 8620، أو 9310. ويتم اختيار هذه المواد نظرًا لقدرتها على المعالجة بالحرارة-للحصول على سطح صلب ومقاوم للتآكل-مع الحفاظ على قلب قوي ومقاوم للصدمات-.

التصنيع والتزوير:غالبًا ما يتم تشكيل التروس بدقة-إلى شكل شبكي قريب-قبل تصنيعها. يتم بعد ذلك استخدام التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق الأبعاد النهائية لأسنان التروس ومجلات المحامل وأسطح التثبيت.

المعالجة الحرارية:تخضع التروس لعملية الكربنة (تصلب العلبة). يؤدي هذا إلى إثراء محتوى الكربون السطحي، مما يسمح بتصلبه إلى عمق نموذجي يتراوح بين 1.0 و1.5 ملم بينما يظل القلب قاسيًا. ويلي ذلك التبريد والتلطيف لتحقيق الخواص الميكانيكية المطلوبة.

عمليات التشطيب:بعد المعالجة الحرارية، يتم تنفيذ الخطوة الحاسمة للتشطيب الصلب. يتضمن هذا غالبًا طحن دفاتر المحمل، وللتشغيل-الهادئ للغاية، يتم لف أو نزع أسنان التروس لضمان هندسة الأسنان المثالية، وتشطيب السطح، وأنماط التشابك المثالية.

مراقبة الجودة والاختبار:تخضع كل مجموعة تروس لفحص صارم. وهذا يشمل:

تقوم آلة قياس الإحداثيات (CMM) بالتحقق من دقة الأبعاد.

تحليل هندسة أسنان التروس باستخدام أجهزة فحص التروس المتخصصة.

اختبار الصلابة للتحقق من عمق الهيكل وصلابة السطح/القلب.

الاختبارات غير المدمرة (NDT) مثل فحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) لاكتشاف عيوب السطح.

مجموعات متطابقة:يتم ربط الترس الصغير والتروس التاجية عالية الجودة معًا كزوج متطابق ويجب استبدالهما دائمًا كمجموعة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر.