مجموعة علبة نقل ناقل الحركة السريع 12JSDX240TA-1707010-39 للشاحنة الثقيلة Shacman X3000

تعتمد منتجات Fasote الرئيسية (مثل سلسلة S وسلسلة DS) تصميم عمود متوسط ​​مزدوج. ومن خلال تحويل عزم الدوران، يتم تحسين قدرة تحمل الحمولة والموثوقية-بشكل كبير. يتم تصنيع التروس باستخدام أسنان حلزونية كاملة، وأسنان عالية دقيقة، وأسنان على شكل أسطوانة- + عمليات أسنان طحن كاملة، مما يحقق -تشابكًا عالي الدقة، ويقلل الضوضاء (مع تقليل ضوضاء عدم التحميل- بأكثر من 30%)، وإطالة عمر الخدمة (يفي عمر الخدمة B10 بمعيار 1.8 مليون كيلومتر).

• الهيكل بالكامل-من الألومنيوم: يقلل الوزن بشكل كبير (على سبيل المثال، يزن الطراز F9JZ140 AMT 180 كجم فقط)، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود
• كفاءة نقل عالية جدًا-: تتجاوز كفاءة النظام 99.8%، بالإضافة إلى نظام تبريد التشحيم القسري، مما يقلل من فقدان الطاقة
• تقنية موازنة القوة المحورية: تعمل على تحسين ظروف التحمل، وتجنب التآكل والكسر، وتقليل معدل الفشل بنسبة 40%

• ناقل الحركة الأوتوماتيكي AMT: على سبيل المثال، F9JZ140 (أول -حجم متوسط ​​الحجم متكامل تمامًا في العالم بـ 9-سرعات AMT)، يدعم أوضاعًا مثل القيادة الاقتصادية والبدء الذكي على التلال، مما يعزز السلامة وكفاءة استهلاك الوقود (توفير الوقود بنسبة 6%-7% على الطرق الجبلية) 16.
• ناقل الحركة الكهربائي: تطوير أنظمة قيادة كهربائية من 2 إلى 6 سرعات، مناسبة للمركبات من 4 إلى 70 طنًا (مثل ناقل الحركة بالشاحنة الخفيفة 2EZ50، وصندوق 6 سرعات للشاحنة الثقيلة 2400 نيوتن متر)، عن طريق ضبط الطلب على طاقة المحرك من خلال أوضاع تروس متعددة، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 30% (3.6 كيلومتر لكل 1 كيلووات ساعة من الكهرباء)

• نقل التعدين (مثل 7DS180، 8DSS330): صندوق واحد مع هيكل ثلاثة أعمدة متوسطة، تروس معززة + تصميم تحويل مضاد للسحب --، مناسب للطرق الوعرة؛ نظام تشحيم وتبريد خارجي، قادر على التشغيل المستمر مع عزم دوران عالي (3300 نيوتن متر).
• براءة اختراع التشحيم الدقيق: يستخدم ناقل الحركة الهجين للآلات الزراعية تشحيمًا بدرجة حرارة ثابتة لدائرة الزيت المزدوجة، مما يقلل من معدل الفشل بنسبة 15%-20%

تتوافق السلسلة S تمامًا مع-الشاحنات الثقيلة المتطورة من الجيل السادس، والمجهزة بمحركات عالية-. ومن خلال تبديل المزامن بالكامل ونسبة الالتوائية العالية جدًا-، فإنه يعزز راحة القيادة. تظهر تعليقات المستخدمين أن قوة النقل قد انخفضت بنسبة 50% وأن استهلاك الوقود قد تحسن بشكل ملحوظ.

لقد أصبح 7DS180/8DSS330 هو المعدات القياسية لشاحنات التعدين ذات الهيكل العريض-، مما يحقق عدم حدوث أي خطأ في التشغيل لمسافة تزيد عن 10000 كيلومتر في مناطق التعدين في شينجيانغ ومنغوليا الداخلية. ويضمن تصميمه-الخالي من الصيانة وخصائصه المضادة للصدمات-ارتفاع معدلات التشغيل.

شاحنات الخدمة الكهربائية الخفيفة/المتوسطة-: يتيح صندوق التروس ثنائي السرعات (2EZ50) معدل صعود بنسبة 30% مع حمولة كاملة، مما يؤدي إلى تجاوز عنق الزجاجة في تطبيقات المناطق الجبلية.

الآلات الزراعية الهجينة: يعمل نظام التشحيم المتخصص الجديد على حل مشكلة تفاوت درجة حرارة الزيت في ظروف درجات الحرارة المرتفعة-، مما يؤدي إلى إطالة وقت التشغيل المستمر.

تتوافق سلسلة DS مع أكثر من 40 مصنعًا للحافلات (مثل Yutong وKinglong)، ومن خلال تحسين مستوى الضوضاء والاهتزاز (NVH) والتصميم خفيف الوزن، فإنها تلبي متطلبات -الضوضاء المنخفضة للحافلات؛ يشتمل ناقل الحركة الهيدروليكي FTC380 على مثبط ويتم استخدامه للمركبات الخاصة مثل محركات الإطفاء والمركبات العسكرية، مما يدعم -الطاقة الكاملة والتشغيل- بدون تآكل.

ينقل الطاقة من ناقل الحركة إلى المحاور الأمامية/الخلفية في شاحنات Shacman الثقيلة ذات الدفع الرباعي/6WD.

يتيح التبديل السلس بين أوضاع الدفع الثنائي والدفع الرباعي-العالي والدفع الرباعي-المنخفض.

تم تحسينه من أجل المتانة في الظروف القاسية (التعدين والبناء والطرق الوعرة-).

السكن:حديد الزهر-عالي القوة أو سبائك الألومنيوم (SAE G3000/ADC12)، تم تصنيعه بدقة-للصلابة وتبديد الحرارة.

التروس:الهيكل-سبائك فولاذي مقوى (على سبيل المثال، 20CrMnTi)، مطحون بالطلقات-لمقاومة التعب.

مهاوي:فولاذ كرومولي (42CrMo)، مقسى بالحث-.

محامل:محامل أسطوانية مدببة (درجة Timken/SKF) لتوفير سعة تحميل ثقيلة-.

الأختام:سدادات الشفاه من مطاط النتريل (NBR) أو الفلوروكربون (FKM) مع استبعاد الغبار.

آلية التحول:شوكات نقل فولاذية مطروقة مع مزامنات مطلية بـ PTFE-.

صب:غلاف رملي-مسبوك/معدن-مصبوب بالقالب، متبوعًا بالتصنيع باستخدام الحاسب الآلي (التفاوت: ±0.02 مم).

إنتاج العتاد:Hobbing → الكربنة (عمق 0.8-1.2 مم) → التبريد → الطحن (فئة AGMA 10+).

تصنيع رمح:الخراطة ← الطحن الخطي ← المعالجة الحرارية ← الطحن الدقيق.

المعالجة السطحية:

طلاء الفوسفات لمقاومة التآكل.

كربنة نيترو الحديديك-(FNC) على المكونات المهمة.

التنظيف المسبق-للتجميع:إزالة الشحوم والتجفيف بالموجات فوق الصوتية.

الترس-التجميع الفرعي للعمود:

اضغط على-تركيب التروس على الأعمدة باستخدام المكابس الهيدروليكية.

معايرة التحميل المسبق للمحامل (الخلوص المحوري: 0.05-0.10 مم).

جمعية الإسكان:

شبكة تروس محاذية بالليزر-(رد الفعل العكسي: 0.10–0.15 مم).

تسلسل عزم دوران المسمار (على سبيل المثال، مسامير M12 عند 90±5 نيوتن متر).

ختم:

يتم تطبيق مركبات الحشيات اللاهوائية على وصلات السكن.

أختام العمود مثبتة بأكمام واقية.

تكامل آلية التحول:

تم التحقق من محاذاة الشوكة عبر أجهزة قياس go/no-go.

تم اختبار تحميل النوابض العازلة لسكة النقل-.

فحص الأبعاد:CMM (آلة قياس الإحداثيات) للميزات المهمة.

اختبار التسرب:اختبار ضغط الهواء 0.3 بار (مغمور في الماء).

اختبار الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH):

قم بتشغيل-مقياس الدينامومتر بسرعة 3000 دورة في الدقيقة لمدة ساعتين.

الضوضاء أقل من أو تساوي 85 ديسيبل (أ) تحت الحمل.

التحقق من المتانة:

اختبار دوري لعزم الدوران الكامل لمدة 500-ساعة (وفقًا لمعيار ISO 6336).

دورات الصدمة الحرارية (-40 درجة إلى 120 درجة).

مملوء بزيت التروس الاصطناعي (SAE 75W-90، درجة GL-5).

تم دهانها باستخدام مادة إيبوكسي أولية + طبقة نهائية من البولي يوريثين (مقاومة الملح - للرذاذ: 720+ ساعة).

رقم الجزء المحفور بالليزر- ورمز الاستجابة السريعة لإمكانية التتبع.